在当天下午的高层专访环节中，东风雪铁龙总经理任光、东风雪铁龙副总经理萧逸飞回答了记者的提问。以下是专访的内容摘要。
东风雪铁龙总经理任光
东风雪铁龙副总经理萧逸飞
在这次粉丝节上，东风雪铁龙总经理任光、副总经理萧逸飞接受媒体采访，首次承认在车市下滑的大环境下，雪铁龙品牌战略将重点聚焦车型和品牌，为下一步发展做准备。
“在中国市场，首先是我们在产品上，我们从上海车展开始就陆续发布百年款车型，无论是外观、内饰，尤其是配置上，做了全方位的升级，我们想把它们作为品牌的百年礼物送给很多的消费者，也得到了很多用户的认可。”
“在技术上，今年国家提出了新的政策要求，我们也迎合了国家的要求，在国六配置上做了全方位的升级。我们通过变速箱的升级，包括匹配的230THP+6DCT全新动力总成，实现了“三升一降”，在我们的扭矩和交互系统上都实现了大幅度的提升，同时在油耗上也有下降，这也是我们从技术上对于这个品牌的消费者的回馈。”
“第三个方面就是像今天的这次活动，我们也作为一种新的方式，邀请来自全国各地的消费者和媒体记者。今天我们的活动可以理解为线下活动，更是一种交流，大家看看自己喜爱的品牌是什么样的，传达的理念是什么样的，这个方式是我们比较希望的，也是我们以后会坚持的方式。”
“另外刚才提到了服务升级，在服务升级方面，今年我们在成都车展宣布了‘家一样的关怀2.0’服务承诺，这个承诺我认为有两点是我们的初心和出发点。第一，现在中国社会也在打造诚信的社会环境，我们也希望通过品牌的行动为社会诚信添砖加瓦，所以我们在诚信方面做了很多努力，包括七天退换车，很多超出国家三包法定范围的承诺，这是希望展现给东风雪铁龙粉丝的，这与我们母公司神龙公司是保持同样的方向，希望成为让人信赖的汽车企业。第二个比较重要的，就是我们这次作出的服务承诺应该是实实在在的，我们没有把很多套路放进来，我们是围绕用户购车和用车方面的痛点，包括维修透明，包括维修时长，包括收费的公平公正，从这些方面总结了八个角度。我认为这一系列的动作，从产品、技术、服务，包括我们的传播方式、沟通方式，也都表现在我们这个品牌在这些方面的想法。”
在谈及粉丝的意义时，任总回答：“今天到场的大概有将近200多位粉丝，这200位粉丝应该说几乎90%以上都是，要么是拥有多台雪铁龙，要么是多次购买雪铁龙，要么就是向亲戚朋友推荐雪铁龙的忠实铁粉。粉丝们真正表现了对品牌的热爱，而且对品牌有深刻的个人理解，这是非常难得的。我在雪铁龙工作了20年，我觉得通过他们的沟通，他们的对话，我还能够对雪铁龙有更深的理解。所以我觉得从粉丝的角度，不仅他们是我们的粉丝，我也是他们的粉丝，我们是相互支持的关系。”
记者：中国汽车市场持续低迷，东风雪铁龙也受到一定程度的影响，请问你们下一步有什么措施？
萧逸飞：可以肯定，我们会继续坚持在中国市场持续做下去。在产品方面，我们会不断推陈出新，明年我们就会有新产品推出。从2020年开始到2022年，我们将不断推出轿车产品，让我们整个轿车家族更新换代。
记者：今年车市下滑，请问东风雪铁龙在战略上有什么样的转型和调整？
任光：今年，东风雪铁龙在战略上有一个大的调整，就是回归母品牌。今年年初的时候，我们提出2019年东风雪铁龙品牌战略就是围绕着品牌百年这个中心，聚焦两方面，第一是聚焦我们的车型，或者是我们的重点车型，其次就是聚焦我们的品牌。
从年初到现在，我们一直在围绕这两个目标做。在重点车型上，今年我们从整个销售结构上跟以往有大的变化，以承接我们未来产品对应的消费者和用户。相信通过两到三年的努力，我们的用户一定与我们过往用户群体有所差异，这个差异无论是时尚化、年轻化方面，都会有一些变化，这是我们努力的方向。当然，这也是为了应对当下汽车市场的变化。
客观讲，东风雪铁龙某一个时间段一定会是很痛苦的，因为产品转型过程当中一定会有很多外在因素和困难是以前我们完全没有考虑的。
针对雪铁龙在电气化方面的动作，萧总表示，雪铁龙有新能源产品的规划，不久后，将展示一款SUV电气化新车型。在接下来推陈出新的轿车产品上，也会看到电气化的相关配置。
在车机系统和物联网方面，任总介绍，云逸搭载了符合互联网SUV概念的斑马系统，是一款非常独特的SUV。未来，雪铁龙在智能网联这条路上将继续进行新的探索，包括与华为合作、自身产品的技术升级等等。
“我们更希望润物细无声地通过一次次落地的承诺让我们的用户感受到我们的承诺是真实的、可信的。”
“雪铁龙特别在意老客户，希望买我们新车是由于老客户的口碑带来的，我不希望我卖出新车是因为看到我们的促销广告，这个车便宜。“
事实上，当东风雪铁龙总经理任光和副总经理萧逸飞在提到“家一样的关怀2.0”及以用户为中心的产品、技术及服务承诺时，汽车立体声出品人感受到了他们对客户的真诚与脚踏实地的行事风格，相信只要不忘初心，以用户为中心，立足用户需求，百年雪铁龙定能开启辉煌的第二个一百年。
在被问到中国市场能不能引入雪铁龙的先进技术——尤其是赛车方面的技术——时，任总指出，其实现在国内的产品就已经融合了一些雪铁龙的先进技术，比如C5，它的安全感高，不颠、不飘，其中就有着赛车的底盘基因。未来，新车型将融合更多雪铁龙的优势基因，包括在造型、功率、扭矩、加速性能等各个方面。
